K3是如何煉成的？

　　對于陌生事物，我們總希望能對它有進一步的了解。就像現(xiàn)在的K3，它就像突然出現(xiàn)在中級汽車市場的謎，持續(xù)以月均過萬的銷量沖擊著行業(yè)敏感的神經(jīng)。我們不禁要問，這樣一款車型，究竟是如何煉成的？

　　K3迅速上位，雖然讓人有些意外，但是分析前因后果，似乎也在情理之中。作為K3的東家，東風悅達起亞近年來風頭十分強勁。特別是在“DESIGN KIA”理念推出之后，該品牌更發(fā)生了巨大改變。就像起亞首席設計師彼得?希瑞爾所說，他們要在世界范圍內(nèi)創(chuàng)造能夠被一眼識別的汽車�，F(xiàn)在，他們不僅做到了，而且做得很好。在中國，簡約直線美學以及虎嘯式家族前臉等設計元素深入人心，成為驅(qū)動消費者購車的關鍵因素。K3正是由進化的“DESIGN KIA”理念指導設計，在該理念的幫助下，K3對于細節(jié)的苛求，使得其突破了汽車設計的傳統(tǒng)界限，帶來了對未來汽車發(fā)展的全新啟迪。

　　基于先進理念的構(gòu)建，K3在外觀上的出色表現(xiàn)，為其加分不少。其由簡約線條和流暢曲面構(gòu)造，整體形象硬朗、精煉。采用起亞最高端旗艦車型K9的鍍鉻直瀑式進氣格柵，虎嘯式家族臉譜視覺感受大氣、質(zhì)感。再加上HID氙氣大燈、LED日間行車燈等高端配置，進一步塑造了K3的科技感以及未來感。除了俊朗的外形，K3長達2700mm的越級軸距，也為它贏得了不少青睞。而一鍵啟動、電動通風真皮座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)、換擋撥片、方向盤加熱、定速巡航、智能鑰匙等配置，則很好地傳承了韓系車一貫的配置優(yōu)勢。另外，K3搭載的1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT兩款發(fā)動機，動力突出，且燃油經(jīng)濟性出色，對于消費者來說是極具“殺傷力”的選擇。

　　擁有了突出的產(chǎn)品力，K3離熱銷基本上只差一步，那就是營銷。在其上市之后，東風悅達起亞請來中國男乒新一代領軍人張繼科為K3代言。張繼科在賽場上敢拼、敢打的狠勁搭配上K3硬朗的形象，顯然在市場中產(chǎn)生了不錯的化學反應。筆者認為他們之間的合作算得上是雙贏，給雙方都帶來了很高的人氣。圍繞代言人，東風悅達起亞通過贊助亞歐全明星挑戰(zhàn)賽以及舉辦相關主題活動，與消費者積極互動，進一步強化K3的曝光。除此之外，東風悅達起亞還搭起了“K3造夢家”這一廣闊舞臺，讓年輕人勇敢表達，積極逐夢。在收獲人氣的同時，也再次塑造了K3“蘊實力 耀不凡”的品牌形象。

　　一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，往往融合了多方面的努力。K3從領先的理念出發(fā)，以產(chǎn)品力充分滿足消費者用車需求，用營銷為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值，這樣完美的結(jié)合，使得其在眾多對手中脫穎而出。當然，它成功的因素可能還有其它，但是對于消費者來說，這三點無疑更加重要。